نرم ریتلی خطوں پر گاڑی چلاتے ہوئے پھنسنے سے کیسے بچیں۔

1، سڑک کے حالات کا پہلے سے اندازہ لگائیں اور ریتیلے علاقے میں آہستہ اور مستقل طور پر گاڑی چلائیں۔
نرم ریت والی سڑک میں داخل ہونے سے پہلے رفتار کو کم کریں، کم رفتار اور یکساں رفتار برقرار رکھیں، اور تیز رفتار-رینڈ فلشنگ سے بچیں۔ تیز رفتار ڈرائیونگ تیرتی ریت کی تہہ کو فوری طور پر کچل سکتی ہے اور ٹائروں کو ڈوبنے کا سبب بن سکتی ہے، جس کے نتیجے میں کار ڈوب سکتی ہے۔ مستقل رفتار اور سست ڈرائیونگ ٹائروں کو زمین پر تیرتی ریت کو آسانی سے کمپیکٹ کرنے، گرفت کو برقرار رکھنے، اور گزرنے کا سب سے محفوظ طریقہ ہے۔ ایک ہی وقت میں، ڈرائیونگ کے لیے موجودہ بوسیدہ راستوں کا انتخاب کرنے کی کوشش کریں۔ پرانی کچی ریت کو بار بار کمپیکٹ کیا گیا ہے تاکہ زیادہ سختی ہو اور اس کے گرنے کا خطرہ کم ہو۔
2، درمیان میں رکنے، گیئرز شفٹ کرنے، یا بریک لگانا سختی سے منع ہے
ریتیلے علاقوں میں ڈرائیونگ آدھے راستے میں رکنے سے سب سے زیادہ ڈرتی ہے۔ ایک بار جب گاڑی نرم سڑک کی سطح پر کھڑی ہو جائے گی، ٹائر آہستہ آہستہ ڈوب جائیں گے، جس سے دوبارہ شروع ہونے پر پھسلنا اور گھومنا آسان ہو جائے گا۔ سیدھی گاڑی چلاتے ہوئے، بریک لگائے بغیر، گیئرز شفٹ کیے، یا ایکسلریٹر چھوڑتے ہوئے مسلسل رفتار برقرار رکھنے کی کوشش کریں، اور ایک ہی بار میں ریتیلے علاقوں سے آسانی سے گزریں۔ اگر سست روی ضروری ہے، تو یہ بھی ضروری ہے کہ سخت سڑک کی سطح پر سست روی کا عمل پہلے سے مکمل کر لیا جائے۔
3، مشکل سے نکلنے کے لیے گرفت کو بڑھانے کے لیے ڈفرنشل لاک کو بروقت سلائیڈ اور فعال کریں
جب پہیے کے ایک طرف ہلکی سی پھسلن ہوتی ہے، تو فوری طور پر کم رفتار پر ڈفرینشل لاک کو کھولیں اور سیدھا آگے چلیں، جس سے بائیں اور دائیں ڈرائیو کے پہیوں کی طاقت کو ہم آہنگی اور یکساں طور پر تقسیم کیا جا سکے، گہرے اور گہرے یک طرفہ سست ہونے سے گریز کریں۔ گاڑی کی باڈی کو سیدھا کرنا یاد رکھیں، اسے کم رفتار سے سیدھے آگے کھولیں، مڑنے سے منع کریں، اور پیچھے کے ایکسل چیسس کو پہنچنے والے نقصان کو روکنے کے لیے اسے تیز رفتاری سے لاک کریں۔ ریت سے بچاؤ اعلی تھروٹل کے ساتھ سست رہنے کی بجائے متوازن پاور آؤٹ پٹ پر انحصار کرتا ہے۔
4، ضرورت سے زیادہ تھروٹل اور پرتشدد آپریشن کو ختم کریں۔
پہیے ریت میں پھنس جانے کے بعد، سب سے غلط عمل تیل کو مسلسل بڑے پاؤں سے مارنا ہے۔ خود ریت میں چپکنے والی کمزوری ہے، اور تیز رفتاری سے قدم رکھنے سے ریت کو تیزی سے کھوکھلا کر دے گا اور ٹائر گہرائی میں ڈوب جائیں گے۔ ایک ہی وقت میں، یہ ٹائروں کو شدید طور پر ختم کر دے گا، کلچ کو جلا دے گا، اور یہاں تک کہ چیسس کو مکمل طور پر گرنے کا سبب بن جائے گا۔ ہلکی پھسلن کے لیے طاقت کو آسانی سے لاگو کرنے اور نرم جگہ سے آہستہ آہستہ باہر نکلنے کے لیے صرف ایک چھوٹی تھروٹل کی ضرورت ہوتی ہے۔
5، اوور لوڈنگ سے جہاں تک ممکن ہو خالص نرم ریت سے بچنا چاہیے۔
ہیوی ڈیوٹی ڈمپ ٹرک اور مکمل طور پر بھرے ہوئے ٹریکٹر ٹریلرز کا وزن بہت زیادہ اور زمینی دباؤ بہت زیادہ ہوتا ہے، جس کی وجہ سے ریت کی تیرتی تہوں میں گھسنا آسان ہوتا ہے۔ بھاری بوجھ کے حالات میں غیر مستحکم نرم ریت کے ارد گرد چکر لگانے کی کوشش کریں، اور سخت سڑک کی سطحوں اور کٹی ہوئی کچی سڑکوں کو ترجیح دیں۔ اگر گزرنا ضروری ہو تو، پھنس جانے کے خطرے کو کم کرنے کے لیے خالی گزرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔