HOWO TX 6 × 4 کنکریٹ مکسر ٹرک بیرون ملک بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں کے لیے مرکزی دھارے کی نقل و حمل کی گاڑی ہے۔ قابل بھروسہ ہیوی-ڈیوٹی چیسس، پہننے والی-مزاحم مکسنگ ٹینک باڈی، اور بیرون ملک کام کے حالات کے لیے موزوں پاور کنفیگریشن کے ساتھ، یہ افریقہ، جنوب مشرقی ایشیا اور وسطی ایشیا میں تعمیراتی مقامات پر وسیع پیمانے پر بھیجا جاتا ہے، جو بیرون ملک مکسنگ پلانٹس اور تعمیراتی ٹھیکیداروں کے بیچ کی خریداری کا بنیادی نمونہ بنتا ہے۔
گاڑی HOWO ہیوی-ڈیوٹی 6 × 4 ڈوئل ریئر ایکسل چیسس کو اپناتی ہے، اختیاری یورو III مکینیکل پمپ انجن کے ساتھ، نائیجیریا، گیمبیا اور دیگر خطوں میں کم-ڈیزل اور کم درجے کے ڈیزل کے ساتھ بالکل موافق ہے، بغیر یوریا سسٹم، آسان دیکھ بھال، اور مقامی ٹیکنیکل ماہرین کے ذریعے مکمل کیا جا سکتا ہے۔ ہیوی اسٹیل پلیٹ سسپنشن، وہیل سائڈ ڈیسلریشن ریئر ایکسل ڈیفرنشل لاک کے ساتھ، تعمیراتی جگہوں پر کیچڑ اور کچی سڑکوں کے گزرنے کی صلاحیت کو بڑھاتا ہے۔ اوریجنل فیکٹری واٹر اسپرے بریک پہاڑی راستوں پر نصب کیے جاسکتے ہیں تاکہ طویل ڈاؤنہل بریکنگ کے دوران تھرمل کشندگی کو کم کیا جاسکے اور محفوظ مکمل لوڈ ٹرانسپورٹیشن کو یقینی بنایا جاسکے۔
مکسنگ ٹینک کا باڈی گاڑھا لباس-مزاحم مینگنیج اسٹیل انٹیگریٹڈ مولڈنگ سے بنا ہے، جس کے اندر اعلیٰ سختی کے لباس-مزاحم سرپل بلیڈ نصب ہیں۔ کنکریٹ کو بغیر کسی علیحدگی کے یکساں طور پر ملایا جاتا ہے، اور ٹینک کی باڈی سپورٹ سیٹ کو مضبوط اور گاڑھا کیا جاتا ہے، جو طویل مدتی بھاری بوجھ کے تحت بگڑنا اور ٹوٹنا آسان نہیں ہے۔ درآمد شدہ ہائیڈرولک تین بڑے پرزوں سے لیس، یہ کم شور اور مستحکم اسٹارٹ اسٹاپ کے ساتھ آسانی سے کام کرتا ہے، یہاں تک کہ اعلی-درجہ حرارت والے صحرائی ماحول میں، اور مسلسل کام کرنا جاری رکھ سکتا ہے۔ ٹینک ایک ہائی پریشر واٹر وے کی صفائی کے نظام سے لیس ہے، جو مکمل ہونے کے بعد ٹینک کے اندر موجود بقایا کنکریٹ کو تیزی سے فلش کر سکتا ہے تاکہ ٹینک کو کلمپنگ اور نقصان نہ پہنچے۔
پوری گاڑی 8-12 مربع میٹر سے لے کر مختلف حجموں کی تخصیص کی حمایت کرتی ہے، اور مختلف ممالک میں ٹریفک کے ضوابط کو اپنانے کے لیے ضرورت کے مطابق بائیں-ہینڈ اور دائیں-ہینڈ ڈرائیو ورژن تیار کر سکتی ہے۔ مکمل ایکسپورٹ سپورٹنگ سروسز، ون اسٹاپ SONCAP کسٹم کلیئرنس سرٹیفیکیشن ایجنسی برائے مغربی افریقی گاڑیاں، اور مشرق وسطی کی گاڑیوں کے لیے مکمل GCC تعمیل دستاویزات؛ ہم فیکٹری چھوڑنے سے پہلے پوری گاڑی کو زنگ سے بچاؤ اور تحفظ فراہم کرتے ہیں۔ سمندری نمک کے اسپرے کے خلاف مزاحمت کے لیے ٹینک، پائپ لائنز اور ہیڈلائٹس کو حفاظتی فلم سے ڈھانپ دیا گیا ہے۔ ہر گاڑی کمزور اسپیئر پارٹس جیسے ہائیڈرولک آئل سیل، فلٹر کارٹریجز اور پانی کے پائپوں سے لیس ہوتی ہے۔ پیشہ ور انجینئر بیرون ملک آف لائن مرمت کے آؤٹ لیٹس کی کمی کو پورا کرنے کے لیے آن لائن ریموٹ آفٹر سیلز رہنمائی، ہائیڈرولک سسٹم، ٹینک کی دیکھ بھال، اور انجن کی مرمت کی مہارتوں کی ون آن ون وضاحت فراہم کرتے ہیں۔
درآمد شدہ مکسر ٹرکوں کے مقابلے میں، اس HOWO مکسر ٹرک کی خریداری کے اخراجات کم ہیں، جس سے عالمی تقسیم اور دیکھ بھال کے اخراجات میں 30% سے زیادہ کی کمی واقع ہوئی ہے۔ یہ مستحکم اور مختلف غیر ملکی بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں کے لیے قابل اطلاق ہے، اور اسے مختلف ممالک کے صارفین کی جانب سے طویل عرصے سے دوبارہ آرڈر موصول ہوئے ہیں۔
