U{0}}شکل والا ریئر ڈمپ سیمی-ٹریلر ایک مرکزی دھارے کا ہائیڈرولک ٹپر ٹریلر ہے جو خاص طور پر ڈھیلے بلک کارگو ٹرانسپورٹیشن کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، جو افریقہ، مشرق وسطیٰ، جنوب مشرقی ایشیا اور لاطینی امریکہ کو وسیع پیمانے پر برآمد کیا جاتا ہے۔ دائیں کونوں والے مربع ڈمپ ٹریلرز سے مختلف، یہ ایک مربوط مڑے ہوئے U-بن ڈھانچے کو اپناتا ہے، جو بنیادی طور پر ریت، بجری، کوئلہ، کان کنی، تعمیراتی فضلہ اور مٹی کو انفراسٹرکچر، کان کنی اور ارتھ موونگ پروجیکٹس کے لیے لے جانے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ یہ HOWO، SHACMAN اور FAW جیسے تمام مین اسٹریم ٹریکٹر ہیڈز سے میل کھاتا ہے، اور اپنی موثر اتارنے کی کارکردگی کی وجہ سے درمیانے اور طویل-فاصلے والے بلک ہولیج فلیٹس کے لیے سرفہرست انتخاب بن جاتا ہے۔
ہموار آرک نیچے اور طرف کی دیواریں کارگو باکس کے اندر مردہ کونوں کو ختم کرتی ہیں۔ چپچپا کیچڑ، گیلی ریت اور باریک کچ دھات ٹِپنگ کے دوران اندرونی دیوار سے نہیں چپکے گی، جس سے دستی صفائی کے کام اور فی سفر اتارنے کے وقت میں کافی کمی آتی ہے۔ اضافی اندرونی اسٹیفنرز کے بغیر، پورے جسم کا وزن ہلکا ہوتا ہے جبکہ ساختی طاقت ٹھوس رہتی ہے، وزن کی مقامی حد کے اصولوں کی خلاف ورزی کیے بغیر حقیقی پے لوڈ کو بڑھاتا ہے۔
ٹریلر کی چیسس کھدائی والی کان کی سڑکوں پر مضبوط اینٹی-ٹارشن صلاحیت کے لیے اعلی-مضبوطی مربوط I-بیم اسٹیل کا استعمال کرتی ہے۔ کارگو بن T700 ہائی-ٹینسائل وئیر-مزاحم اسٹیل پلیٹ سے بنا ہوتا ہے، جو تیز پتھروں اور طویل-گھرنے کے اثرات کو روکتا ہے۔ بارش، گرد آلود بیرون ملک ماحول کو اپنانے کے لیے سطح کو مکمل سینڈ بلاسٹنگ اور اینٹی-رسٹ پینٹ ٹریٹمنٹ سے گزرنا پڑتا ہے۔
آرڈر دینے سے پہلے، خریداروں کو مقامی روڈ ایکسل لوڈ کی حد، گاڑی کی زیادہ سے زیادہ لمبائی اور اونچائی کے ضوابط کی تصدیق کرنے کی ضرورت ہے، تاکہ مینوفیکچررز فریم کی موٹائی، ایکسل کی مقدار اور بن کے سائز کو اس کے مطابق ایڈجسٹ کر سکیں۔ روزانہ کی دیکھ بھال کے لیے، ٹریلر کی پوری سروس کی زندگی کو بڑھانے کے لیے باقاعدگی سے ہائیڈرولک سلنڈر سیل، ایکسل چکنا اور بریک سسٹم چیک کریں۔ زیادہ تر ٹریلر فیکٹریاں بنیادی اجزاء کے لیے 12-18 ماہ کی وارنٹی اور بلک خریداروں کے لیے طویل مدتی اسپیئر پارٹس کی فراہمی فراہم کرتی ہیں۔
